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2008轻卡商场的三宗最 最活泼企业掀起降价潮

来源:http://www.px517.com 编辑:利来国际w66 时间:2018/03/24

   3月销量冲高,之后一路下行,这是2008年我国轻卡商场出售的大体走势。国Ⅲ切换和金融危机所带来的冲击,更进一步加快了商场下行的速度。2008年1~11月,我国轻卡商场同比增幅为6.95%,而1~7月,商场增幅仍保持在16.54%。

  轻卡商场转向疲软

  从下表中能够看到,6家企业中,增幅最大的是东风轿车,增加率仅为13%,而2007年东风轿车的增幅则高达30%以上;紧随其后的是福田轿车的12.27%;大多数企业仅保持在5%以下的增加幅度。从销量上来看,以往的出售大户江淮轿车尽管仍排在商场第二,却比2007年下降4.9%,多少有些出其不意。

  2008年的轻卡商场仍然接连了以往3月到达月销量高峰的走势,然后每月销量开端削减。从前7月今后,轻卡商场会有所回暖,而本年却一反常态。2008轻卡商场的三宗8月开端,轻卡单月销量较2007年8月呈现下降,10月后销量开端加快下行。

  下一年预期失望

  转机点在7月。7月开端,轻卡企业不只遭到北京奥运会期间卡车限行的影响,更面对着国Ⅱ切换国Ⅲ的应战。国内国Ⅲ轻型柴油发动机的技能仍不老练,经济型轻卡面对无“芯”可换的困境。好在关于3.5吨以下轻卡产品暂缓实行国Ⅲ排放的“特赦”,才让众轻卡企业逃过一劫。

  9月后,金融危机席卷而来,整个货运商场呈现了史无前例的低迷,这关于轻卡商场的出售无疑又是一次巨大的冲击。各家企业上半年高速增加的气势一会儿降了下来,全年出售成果与预期比较也有所下降。

  关于下一年的局势,各家企业都以为,上半年的商场不会呈现显着的好转,只能等待下半年国家出资对商场的影响使商场复苏。最 最活泼企业掀起降价潮“本年上半年商场好,下半年淡,下一年最好的成果就是上半年“冷”,下半年“热”,不然下一年的局势也不容乐观。”一位轻卡企业负责人说。

  2008年前11个月干流轻卡企业出售表(单位:辆)

  

 

  2008年的三宗“最”

  假如对2008年进行盘点,轻卡商场有几个变和不变。不变的是,销量最大的企业仍然是福田轿车,凭仗其在工程车范畴的优势,福田轿车现已连坐轻卡商场头名数年之久;增幅最大的当属东风轿车,接连3年东风轿车在轻卡商场的增幅始终保持前列,尽管本年的增幅仅为13%,却仍然排名第一。

  2008年还有一个最活泼的企业,那就是江铃轿车。先是在7月各家企业国Ⅲ产品涨价上市后,江铃轿车“反弹琵琶”,掀起了一股降价风潮,使得整个高端轻卡商场打开价格大战,特别是华南商场各家企业,不得不跟从制定降价方针应对应战。别的,江铃轿车推出宽体轻卡凯锐,也宣告自己从小吨位轻卡向大吨位轻卡进军,成为大吨位轻卡上又一支不行忽视的力气。