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我国海运2007年运送出产实现又好又快开展

来源:http://www.px517.com 编辑:利来国际w66 时间:2018/04/21

  

据统计,我国海运2007年运送出产完结了又好又快开展,我国海关税收打破万亿大关,各项经济目标迭创新高,规模化、集约化、精细化经营管理效应非常显着,归纳实力持续增强,为建造百年中海写下许多可圈可点的亮点。

  

概括地讲,我国海运集团经济效益初次完结了三个“一”:即总资产超过了1000亿元人民币,总收入超过了100亿美元;赢利总额超过了100亿元人民币。

  

我国海运集团经济运转主要有以下四个特色:

  

榜首、运送出产稳步增加

  

2007年货运量完结3.7亿吨、货运周转量6456.4亿吨海里,别离同比增加14.2%和13%;重箱运送完结992.5万标准箱,同比增加33.7%;石油运量完结6561万吨,为去年同期的98.2%;煤炭运量完结1.24亿吨,同比增加8.3%;金属矿石完结1846.8万吨,同比增加21%;客运确保安全优质,提早71天完结全年旅客运送方案。

  

第二、盈余才能持续进步

  

2007年经营总收入同比增加20.59%; 2007年经营总本钱同比增加11.7%,收入增幅高于本钱幅8.9个百分点。总资产负债率控制在45.82%,我国海工配备业向深海进发,送出产实现又好又快开展净资产同比增加59%,资金流量同比增加64%,经济活动获取现金才能持续增强。

  

我国海运集团完结赢利超额完结了国资委下达的查核目标和集团奋斗目标。

  

第三、船队结构开始构成协调开展的格式

  

2007年底,我国海运集团具有船队443艘,1783.5万载重吨,45.59万载箱位,12819载客位,7160载车位。我国海运2007年运2007年,集团新签造船合同76艘,总计850.18万载重吨,船队规模化、大型化中心竞争力显着增强,集运、油运、货运的船队结构更趋优化;租船载重吨已占到集团总载重吨的20.96%。

  

第四、安全持续保持安稳

  

未发作严重恶性责任事端,各类水上事端同比下降36.7%;工伤事端同比下降8.6%;PSC接连第三年完结零停留,是我国海运集团五年来安全较为安稳的一年。