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快递不进村网上生意难 网购“最终一公里”怎么打通?

来源:http://www.px517.com 编辑:利来国际w66 时间:2018/03/22

  

   跟着互联网的开展和城乡人员活动加重,网络购物在村庄呈现的频率越来越高。由此引发的村庄快递投诉在12345市民效劳热线受理量中的比重越来越大。记者采访了解到,由于运营本钱高、商场需求不会集,现在,快递公司的网点停步在城镇一级,村庄买难、卖难的现象普遍存在。

   A快递不进村网上生意难

   家住平阴县刁山坡镇江庄村的孙先生称,近来,他在网购渠道上买了一双鞋,收货地址写的是家庭地址。但令他意外的是,几天后快递公司给他发短信,让他去镇里的一家快递网点取货,而他家间隔网点三四公里。为了图便利我才挑选网购,去镇上取货,还不如去那儿直接买呢。孙先生称,现在他们村的年轻人底子都会网购操作,但由于快递不能送到家的问题,许多人都抛弃了。

   由于大部分物流不进村的问题,网销农产品也遭到很大制约。孙先生的一位朋友是野鸡饲养户,村周边超市的野鸡蛋悉数由他供给。今年初,他曾测验在网上售卖野鸡蛋以增大销量、扩展饲养规划,但不到10天他就打消了这个想法。村中没有物流,加之网上购买鸡蛋的客户并不会集,赢利简直悉数消耗在往复村与镇之间的路上。

   8月11日上午,槐荫区郑家店村村南的商铺老板李女士通知记者,她的商铺帮圆通代收快件,每天郑家店村光走圆通快递的就有二三十个快件。而坐落她店肆南侧的一处菜鸟驿站每天可以收周围几个村庄的快件达两三百件,其代理人郑先生表明,有的村间隔他们这儿五六公里。

   B电商巨子村庄商场铺路难

   物流问题相同困扰着村庄电商开展。最终一公里难题成为摆在快递下乡、电商下沉面前的妨碍。

   为了尽早占据村庄商场,各大电商渠道将打造完善的物流系统视为要点。京东在2014年末开端在配送部分上线了村庄电商项目组,首要原因是京东意识到我们其时重视度比较高的一线城市已经成为红海,村庄商场则是一片空白的蓝海。商场当然可观,但物流相同重要。对此,购“最终一公里”怎么打通?其相关担任人王辉曾揭露表明,村庄电商项目之所以放在配送部分,是由于只要物流先下沉才干带动商流。

   阿里巴巴一起也启动了向村庄地区下沉菜鸟村庄项目,该项目方案3年内与本地化的物流合作伙伴一道,一起建设成为掩盖我国广阔县域及村庄地区的渠道型归纳效劳网络;一起为城乡消费者、中小企业、电商渠道供给产品到村配送、县域间流转、农副产品销售流转及各类产品装置修理的归纳性处理方案。依照阿里集团的布局,他们方案将在3至5年内出资100亿元,树立1000个县级运营中心和10万个村级效劳站。

   但现在,这一方针还远未完成。尽管电商企业为了抢占村庄商场,正在费尽心机地完善着村庄物流系统,但到现在为止,村庄地广人稀、散布零星、货品难以集散以及返程空载的现实状况很难在短时期内改动。

   C本钱高商场小致快递下乡难

   就村庄物流问题,圆通、申通等多家快递的客服人员均表明,现在网点仅仅散布到镇级,许多区域的村庄快递无法送到,需求乡民自己提取,即使是生鲜货品,快递公司相同不下送。

   8月10日下午,申通快递工作人员王先生表明,关于相对兴旺的村庄区域,网购者数量不少,而且送货间隔也不是很远,原本在快递公司配送范围内。但快递员依据收货地址找到户主适当耗时。因而部分快递公司会把货品送到村邻近的超市等店肆,以尽可能处理乡民取货难的问题。

   而关于偏僻的村庄地区,王先生称,简直没有快递公司会送,首要原因是运营本钱太高,商场需求不会集。一般发一单快递,网点能赚1元左右,有些村庄快件间隔网点一二十公里,假如送到家油钱都不行。而且大部分快递下乡都是单行,上行时简直是空载。而城市商场比较会集,运营本钱低,快递不进村网上生意难 网许多快递网点挤破头也往里扎。

   村庄物流最终一公里的问题,王先生以为,最底子的原因就是物流企业在操控本钱,现在大的物流企业很少有村庄快递网点。

   D两段式三级物流系统或可破局

   那么关于村庄物流最终一公里的问题究竟怎么处理?山东省物流与收购协会履行会长王国利通知记者,假如100个快件分给10个快递公司配送,那么这10家企业都不挣钱。而假如由一家快递公司配送,那么这家公司很有可能是盈余

   的。此外,村庄物流大部分是单向的,很少有农产品上行和工业品下行一起存在的状况。现在国内大品牌物流企业为了盈余将货品运输到镇或县级,基于此两段式三级物流系统是处理村庄物流比较好的方法。

   两段式三级物流系统是指,大品牌物流企业担任将货品从源头运输到县级,而小物流公司担任将货品从县级运输到乡级,最终运输到村级,充分发挥巨细物流公司的优势。王国利表明,现在大品牌物流公司进不了村,而小的物流公司出不了县。该系统不只能削减本钱,处理村庄物流最终一公里问题,而且能为当地带来必定工作。

   现在,我省有几家运用此形式比较成功的事例,山东传宝物流园表扬其中之一,该项目是以物流+互联网的立异形式完成沂水及周边县区的农产品进城和工业品下乡。信息效劳大厅是该项意图重要组成部分,装备了先进的电子买卖系统、结账系统以及完善的信息收集、电子结算等功能,为物流园供给信息交互、说明指引等功能,让农产品买卖、物流运送愈加智能、快捷。

   但是,两段式三级物流系统存在一个比较突出的问题,即大品牌物流企业与小物流公司的物权搬运问题。王国利表明,假如两边对物权搬运未作约好,货品在运输过程中遇到过失,针对货品保险问题两边有可能会产生纠纷。因而,大品牌物流企业与小物流公司之间十分有必要签定物权搬运协议。