娱乐活动

您当前的位置:主页 > 娱乐活动 >

2017年2月:航运“龙抬头?”

来源:http://www.px517.com 编辑:利来国际w66 时间:2018/02/21

  

  【编者按】转眼间,新年已过。期间BDI,悄然跌破800点。

   被誉为世界干散货运送商场走势的晴雨表的波罗的海干散货指数(BDI)在此期间已12个买卖日接连跌落回调,截止2月3日BDI收报于752点、自1月中旬以来现已回调了200点,跌幅达21%。2017年4月我国物流业景气指数为5

   受海岬型船舶运费指数(超大型干散货船,一般运送铁矿石等物资,占BDI指数1/3权重)大跌7.8%的连累,2月3日BDI指数再跌2.34%,报收于752点;其他船型运价指数相同呈现跌势,仅仅跌幅相对细小。

   业内人士:传统冷季 无需过多解读

   “这不需求过多解读,每年我国新年前后,商场买卖冷清,BDI指数都会走低,并且根本为年内低点。”一位海运公司事务负责人通知记者。事实上,从煤炭、铁矿石贸易商这儿亦可以获得证明,他们的新年长假一般超越两周。2017年2月:

   航运业关于这样的传统冷季走势习以为常。业内人士通知记者,上一年新年期间,BDI指数曾跌至290点,全国政协重视快递法令拟定 让快递在法治轨迹痛快奔驰创下了该指数编制发布30余年来的新低。

   “美国总统特朗普提出5500亿美元用于加强基础建造,被以为是2017年干散货商场最大的‘鸡血,2017年6月份我国大宗产品指数为1,仅仅其影响效果也充满了不确定性。整体而言,航运商场的复苏之路仍绵长。”航运业人士说。

   金融人士:大宗产品吹暖风 复苏在即

   依照当时四种首要船型的FFA(远期运费协议)水平缓BDI的计算公式,测算出2017年1-3月份FFA商场隐含的BDI月度平均值分别为925点、792点和808点。现在或将是BDI指数年内低点,2月下旬敞开反弹行情。

   达观猜测,2016年干散货本轮周期见底,干散货航运周期复苏现已敞开。2017年BDI走势有望大超预期,估计同比上涨33%-63%,中长期仍有上涨空间。

   不过,天风证券分析师姜明在承受以为,从宏观经济根本面来看,BDI指数年内上涨空间较为有限。前几年运力会集投放商场的状况虽有所改善,新增运力不多,但寄存运力的效果不行忽视。而BDI指数在1000点左右徜徉,意味着绝大多数干散货运送企业仍在盈亏平衡点下方苦苦挣扎。

   “可能1800点才是真实的盈亏平衡点。”姜明说。

   不行否认的是,美国新任总统特朗普抛出的5500亿美元基建方案,将是一块诱人的蛋糕。从特朗普上一年宣告竞选时,美股干散货航运板块就呈现暴升,商场对方针等待十分激烈。

   据外媒报导,针对即将在本月10日举办的日美领袖谈判,日本政府商定的经济合作草案显现,日本将向特朗普注重的基础设施建造等出资4500亿美元。2017年4月我国物流业景气指数为582%,“一系列音讯无疑是在向大宗产品商场继续吹暖风,进而也令干散货商场对本年充满了期望。航运“龙抬头?””一些业内人士如是说。

   [以上信息由Emily收拾修改]